Причина обращения – гонит масло.
Номер турбины: 5439-970-0070.
Рано или поздно в той или иной мере наступает износ у любого механизма. Турбина авто хоть и имеет большой запас прочности, но она не застрахована от воздействия иных внешних факторов. Абразивный износ как известно наступает из-за присутствия в моторном масле посторонних частиц. Появление абразивного износа вызывает люфт, а он в свою очередь приводит к повреждениям крыльчаток.
На автомобиле Renault Grand Scenic 2 с объёмом двигателя 1.5 литра увеличился расход масла, как выяснилось причиной этому послужил турбокомпрессор. Заметный люфт на первоначальном осмотре не оставил сомнений в его износе. На фото ниже отчётливо видно, как износился вал ротора и компрессорное колесо. Геометрия заклинила, так как присутствует сильная закоксовка. Блок управления (актуатор) работает исправно и выдаёт нужное давление.
Таким образом необходимо провести полную чистку всех узлов агрегата и заменить вал ротора, компрессорное колесо и ремкомплект. Экономия владельца – 40%.
В исходном состоянии
В разобранном виде
Вал ротора
Компрессорное колесо
Нагар на геометрии
Новые детали
В процессе мойки
На этапе сборки
Готовая турбина
