Компания «Турбо-Тех» осуществляет диагностику и ремонт турбин Ягуара в Москве. Мы работаем с автомобилями различной конфигурации, назначения и года выпуска. Клиентам гарантируется профессиональный подход, соблюдение рекомендаций производителя, использование качественных запасных частей и расходных материалов.
Чтобы заказать ремонт турбины Jaguar на выгодных условиях, свяжитесь с менеджерами «ТУРБО-ТЕХ» или оставьте заявку на сайте.
Наши преимущества
Признаки неисправности
Заподозрить износ агрегата можно по таким симптомам:
- ощутимое падение мощности двигателя, замедленный отклик на педаль газа;
- повышенный расход смазочного материала, формирование углеродистого нагара;
- посторонние звуки, например, скрежет, свист;
- дым разного цвета из выхлопной трубы (синий указывает на сгорание масла, черный – на проблемы с топливной системой);
- ошибки на приборной панели, связанные с недостаточным давлением наддува.
При появлении одного или нескольких признаков рекомендуется обратиться к профильным мастерам для диагностики и восстановления функциональности детали.
Диагностика турбин Ягуара
Восстановлению турбокомпрессоров предшествует диагностика. Процедура проводится в несколько этапов.
- Проверка работоспособности узла в реальных условиях. Тестовая поездка на автомобиле по территории сервиса.
- Демонтаж турбины. Первичный визуальный осмотр.
- Разборка и чистка узла. Тщательная проверка корпуса на предмет механических повреждений.
- Оценка состояния EGR-компонентов.
- Проверка исправности клапана Вестгейта.
- Диагностика крыльчатки.
- Проверка изменяемой геометрии.
Диагностические процедуры могут включать прочие операции по поиску неисправностей. Они обусловлены конфигурацией транспортного средства и исполнением турбокомпрессора.
Стоимость ремонта турбин Jaguar
Стоимость ремонта турбокомпрессоров автомобилей Ягуара представлена в таблице. Дополнительные сведения касательно ремонтных и диагностических операций Вы можете уточнить у менеджеров «Турбо-Тех».
Диагностика турбины
бесплатно
Ремонт турбокомпрессора
от 8000 руб.
Установка и снятие турбины
от 6000 руб.
Замена вакуумных актуаторов
от 6500 руб.
Ремонт электронных актуаторов
от 8000 руб.
Балансировка турбины
от 3500 руб.
Настройка актуатора
от 1000 руб.
Проверка герметичности
от 2500 руб.
Профилактика турбины
от 7000 руб.
Ультразвуковая очистка
от 1500 руб.
Проверка на течь масла
от 800 руб.
Замена изменяемой геометрии
от 7000 руб.
Позвоните по номеру телефона
или закажите обратный звонок
Турбокомпрессоры Jaguar обеспечивают высокую мощность и эффективность работы двигателя, но со временем подвергаются износу. Грамотная диагностика и ремонт турбины позволяют восстановить работоспособность агрегата, продлить его эксплуатационный срок.
Основные причины неисправности турбин Jaguar
Износ детали возможен по следующим причинам:
Недостаточный объем или некачественное масло
Турбина нуждается в регулярном смазывании. Если происходит утечка масла, риск износа деталей механизма, включая шейку вала, подшипники, повышается. Негативно на состояние агрегата влияет масло низкого качества/неподходящего класса.
Попадание посторонних частиц
Частицы пыли, сажи или металлической стружки, попадающие в компрессорную или турбинную часть, повреждают крыльчатку, как результат – дисбаланс и разрушение турбины.
Перегрев, нарушение режима работы
Чрезмерные нагрузки, резкие ускорения, частые остановки двигателя без периода охлаждения турбины – причина механических повреждений корпуса, быстрый износ уплотнительных элементов.
Износ и естественное старение деталей
Со временем даже качественные турбокомпрессоры Jaguar механически изнашиваются. Это часто касается автомобилей с пробегом более 100 000 км.
Этапы ремонта
Восстановление состоит из нескольких шагов:
Мастер осматривает деталь, проводит компьютерную диагностику с целью выявления проблем. Дополнительно проводится проверка уровня масла, состояния впускной и выпускной систем.
Турбину полностью разбирают, после чего проводят анализ состояния всех компонентов, включая ротор, подшипники, уплотнения, корпус.
Все детали проходят процедуру очистки (ультразвуковая мойка, пескоструйная обработка) для удаления нагара, следов масла и иных загрязнений. Корпус и крыльчатку проверяют на предмет микротрещин.
- 4. Замена неисправных элементов
В случае сильного износа заменяются:
- подшипники скольжения;
- уплотнительные кольца;
- картридж турбины;
- актуатор (электронный или механический).
После установки новых элементов проводится динамическая и высокоскоростная балансировка, позволяющая устранить дисбаланс, который может привести к вибрации, разрушению узла.
Готовая деталь проходит стендовые испытания под нагрузкой, где проверяют показатели давления, температуры, герметичности.
Когда ремонт нецелесообразен?
В ряде случаев восстановление не имеет смысла. Например:
- разрушение корпуса или оси ротора;
- глубокие трещины в улитке компрессора;
- повреждения вала, его деформация.
В таких ситуациях рекомендуется установка новой оригинальной запчасти или восстановленного аналога. Лучше делегировать задачу профильному сервису, мастера которого продлят срок службы агрегата, автомобиля в целом.
Выполним ремонт турбин Jaguar в Москве:
- персональный подход к клиенту;
- оперативная диагностика, восстановление;
- гарантия на работу, замененные компоненты;
- запчасти в наличие;
- умеренные цены на детали, услуги специалистов;
- информационная поддержка, полное сопровождение клиента.
Остались вопросы? Позвоните нам или заполните форму обратной связи!
Остались вопросы? Позвоните по телефону
8 (495) 187-09-50 (Север)
8 (495) 488-70-32 (Юг)
И запишитесь на диагностику и ремонт турбины!
Особенности профилактики турбин Jaguar
Турбины, как и другие узлы автомобиля, требуют профилактического обслуживания. Своевременный уход обеспечит длительную службу компонентов, исключит их преждевременный износ и некорректную работу. Ресурс обслуживаемых турбин достигает 150 – 200 тысяч километров.
FAQ
Восстановленные турбины сохраняют функционал при нагреве до 1 400 градусов. Предельная скорость вращения подвижных элементов – до 300 000 оборотов.
Вы можете передать неисправный узел через курьера, транспортную компанию или почту России. Мы сообщим о результатах диагностики, предоставим подробный фото- и видеоотчет о проделанном ремонте.
Отзывы
Ремонт турбины Вольво 220
Аудио отзыв.
Расшифровка:
– Добрый день, Владимир?
– Да.
– Компания «Турбо-Тех», меня зовут Иван, вы недавно ремонтировали у нас турбину, вам удобно разговаривать?
– Да могу две минутки.
– Можете ответить на пару вопросов?
– Говорите.
– Вы довольны нашей работой?
– Более чем, конечно, вы же профи, у вас на это есть все ресурсы.
– Хорошо, спасибо. Что мы можем сделать, чтобы стать ещё лучше?
– Вы знаете ребят, мне кажется вам виднее. Вашими ресурсами вы же владеете сами, я немного не разбираюсь в вашей специализации, наверное уменьшить отзывы, если у вас возвраты какие-то есть. Я же вам объяснял, я сервисный человек, я как бы мастером работал много лет, только я в малярной специализации, вы же не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи. Я надеюсь она будет работать , то есть как большую скидку сделали, за что вам огромное спасибо!
– Скажите ещё Владимир, будете ли вы советовать нашу компанию своим знакомым?
– Да я уже там ребятам раздал, вы визитки дали мне, я бы с удовольствием раздал ребятишкам, у меня пацаны уже брали ваши контакты и я дал уже ребятам, я думаю уже приходил от меня человек.
– Спасибо большое за ваши ответы, до свидания.
– Да, всего доброго.
Ремонт турбины Вольво
Аудиоотзыв.
Расшифровка:
– Алло.
– Добрый день, Алексей?
– Да, добрый.
– Компания «Турбо-Тех», меня зовут Иван, вы ремонтировали у нас турбину на Вольво, Вам удобно разговаривать?
– Да, да, да.
– Скажите, пожалуйста, довольны ли Вы нашей работой?
– Ну вроде пока ещё ходит.
– А никаких нареканий нет? Автомобиль исправно эксплуатируется?
– Да, да, да, вроде да, всё.
– Скажите, пожалуйста, есть какие-нибудь пожелания в адрес нашей фирмы?
– Даже не знаю, в принципе меня так всё устроило, работали оперативно, всё культурно, нормально вроде.
– Скажите, пожалуйста, Алексей, а будете ли вы советовать нашу компанию своим знакомым или уже советуете?
– Да, да говорил я ребятам уже.
– Здорово, спасибо большое, Алексей, за Ваши отзывы, до свидания.
– Да ничего, ничего, до свидания.
Приехал к ребятам на VOLVO
Приехал к ребятам на VOLVO XC60 T6, проблема – течь масла в районе турбины, провели диагностику, течь масла подтвердили, сняли турбину продиагностировали, прислали подробное видео с описанием проблем и как разрушилась внутренняя часть. Согласовали ремонт, заодно порекомендовали удалить катализаторы, чтобы продлить службу уже отремонтированной турбины, так как они уже забиты! Подход у сервиса меня порадовал, опытные специалисты, финансовая часть тоже не кусачая, желаю ребятам успехов в работе и продвижению бизнеса!
